Поршни для суппортов из нержавеющей стали

Основным техническим недостатком суппортов Brembo и многих других стандартных производителей является то, что их корпуса, цилиндры и поршни изготовлены из алюминия а часто покрыты хромом. При неквалифицированном вмешательстве с целью замены колодок на поршнях образуются царапины.
В будущем эти царапины очень быстро приводят к разрушению конструкции, напыления поршня, и возникает необходимость «раскошеливаться» на новый суппорт.

Хромированные поршни, выпускаемые некоторыми производителями, не являются эталоном качества по причине того, что со временем хромовое напыление стирается, и поршень быстро ржавеет и изнашивается.

Самым лучшим вариантом, гарантирующим долгую и безотказную работу тормозной системы, является изготовление на токарном станке поршней из нержавеющей стали. «Нержавейка» обладает рядом существенных преимуществ:

продолжительный срок службы поршней;
устойчивость к царапинам и механической выработке;
выдерживают высокие температуры без потери свойств;
не требуют профилактического обслуживания.

Специалисты нашего сервисного центра оказывают услуги по изготовлению тормозных поршней для суппортов методом токарной обработки нержавеющей стали.

Тормозные системы, имеющие в своем составе качественные детали из зарекомендовавшей себя «нержавейки», служат гораздо дольше и, что самое главное – обеспечивают должный уровень безопасности дорожного движения.