Восстановление задних кулаков Zeekr 009 | REMZO
Сайлентблоки задних кулаков
R6608049504 — правый задний кулак
L6608049505 — левый задний кулак
Восстановление задних кулаков Zeekr 009 | REMZO
Восстановление задних кулаков Zeekr 009 — замена сайлентблоков
На фотографиях представлен реальный пример работы REMZO по восстановлению задней подвески Zeekr 009.
На автомобилях Zeekr при износе сайлентблоков заднего поворотного кулака зачастую возникает необходимость замены дорогостоящей детали в сборе.
При этом сам алюминиевый корпус кулака может быть полностью исправен — изнашиваются непосредственно сайлентблоки и шарнирные соединения.
В REMZO восстанавливаем оригинальные задние кулаки Zeekr 009 с заменой изношенных элементов отдельно.
Что сделали на этом Zeekr 009
Автомобиль поступил к нам для ремонта задней подвески.
После демонтажа и проверки задних поворотных кулаков выполнили восстановление:
• демонтировали задние поворотные кулаки;• проверили состояние алюминиевых корпусов и посадочных мест;• выпрессовали изношенные сайлентблоки;• установили новые сайлентблоки;• сохранили оригинальные алюминиевые кулаки;• подготовили восстановленные детали к установке на автомобиль.
На фотографиях можно увидеть сам автомобиль в процессе ремонта и готовые восстановленные задние кулаки после замены сайлентблоков.
Номера задних кулаков Zeekr 009 R6608049504 — правый задний кулак
L6608049505 — левый задний кулак
1. Работаем с оригинальными деталями Zeekr и выполняем восстановление при исправном состоянии корпуса и посадочных мест.
Зачем менять задний кулак целиком?
Если алюминиевый корпус кулака не повреждён, имеет правильную геометрию и исправные посадочные места, нет необходимости менять дорогостоящую деталь целиком из-за износа сайлентблоков.
Восстановление позволяет сохранить оригинальную деталь автомобиля и заменить непосредственно изношенные элементы.
В результате:
• сохраняется оригинальный задний кулак;• меняются изношенные сайлентблоки;• восстанавливается работоспособность шарнирных соединений;• можно избежать покупки кулака в сборе;• существенно сокращаются затраты на ремонт задней подвески.
REMZO — восстановление подвески Zeekr
Занимаемся профессиональным ремонтом и восстановлением деталей подвески Zeekr 009, Zeekr 001, Zeekr X и других моделей.
Если производитель не предусматривает продажу необходимого сайлентблока отдельно, можем подобрать или изготовить элемент под конкретную деталь.
2. Выполняем:
• восстановление задних поворотных кулаков;
• замену сайлентблоков;
• восстановление рычагов подвески;
• восстановление шаровых опор и шарнирных соединений;
• подбор и изготовление сайлентблоков;
• диагностику и установку деталей на автомобиль.
Работаем со всеми марками автомобилей
Восстанавливаем элементы подвески китайских, европейских, японских, корейских и американских автомобилей.
Если по каталогу сайлентблок отдельно не предусмотрен и предлагается замена кулака или рычага в сборе — присылайте VIN, номер детали или фотографию. Проверим возможность восстановления.
📍 REMZO — Москва
🔧 Ремонт и восстановление подвески
🚚 Возможна работа с деталями из других регионов России
Металлические шарниры со временем изнашиваются, появляется люфт, а потом — характерный стук при проезде лежачих полицейских. Резиновый сайлентблок работает тише. Он не скрипит, не гремит и не требует постоянной смазки.
Восстановление задних кулаков Zeekr 009 — замена сайлентблоков
На фотографиях представлен реальный пример работы REMZO по восстановлению задней подвески Zeekr 009.
На автомобилях Zeekr при износе сайлентблоков заднего поворотного кулака зачастую возникает необходимость замены дорогостоящей детали в сборе.
При этом сам алюминиевый корпус кулака может быть полностью исправен — изнашиваются непосредственно сайлентблоки и шарнирные соединения.
В REMZO восстанавливаем оригинальные задние кулаки Zeekr 009 с заменой изношенных элементов отдельно.
Что сделали на этом Zeekr 009
Автомобиль поступил к нам для ремонта задней подвески.
После демонтажа и проверки задних поворотных кулаков выполнили восстановление:
• демонтировали задние поворотные кулаки;• проверили состояние алюминиевых корпусов и посадочных мест;• выпрессовали изношенные сайлентблоки;• установили новые сайлентблоки;• сохранили оригинальные алюминиевые кулаки;• подготовили восстановленные детали к установке на автомобиль.
На фотографиях можно увидеть сам автомобиль в процессе ремонта и готовые восстановленные задние кулаки после замены сайлентблоков.
Номера задних кулаков Zeekr 009 R6608049504 — правый задний кулак
L6608049505 — левый задний кулак
1. Работаем с оригинальными деталями Zeekr и выполняем восстановление при исправном состоянии корпуса и посадочных мест.
Зачем менять задний кулак целиком?
Если алюминиевый корпус кулака не повреждён, имеет правильную геометрию и исправные посадочные места, нет необходимости менять дорогостоящую деталь целиком из-за износа сайлентблоков.
Восстановление позволяет сохранить оригинальную деталь автомобиля и заменить непосредственно изношенные элементы.
В результате:
• сохраняется оригинальный задний кулак;• меняются изношенные сайлентблоки;• восстанавливается работоспособность шарнирных соединений;• можно избежать покупки кулака в сборе;• существенно сокращаются затраты на ремонт задней подвески.
REMZO — восстановление подвески Zeekr
Занимаемся профессиональным ремонтом и восстановлением деталей подвески Zeekr 009, Zeekr 001, Zeekr X и других моделей.
Если производитель не предусматривает продажу необходимого сайлентблока отдельно, можем подобрать или изготовить элемент под конкретную деталь.
2. Выполняем:
• восстановление задних поворотных кулаков;
• замену сайлентблоков;
• восстановление рычагов подвески;
• восстановление шаровых опор и шарнирных соединений;
• подбор и изготовление сайлентблоков;
• диагностику и установку деталей на автомобиль.
Работаем со всеми марками автомобилей
Восстанавливаем элементы подвески китайских, европейских, японских, корейских и американских автомобилей.
Если по каталогу сайлентблок отдельно не предусмотрен и предлагается замена кулака или рычага в сборе — присылайте VIN, номер детали или фотографию. Проверим возможность восстановления.
📍 REMZO — Москва
🔧 Ремонт и восстановление подвески
🚚 Возможна работа с деталями из других регионов России
Металлические шарниры со временем изнашиваются, появляется люфт, а потом — характерный стук при проезде лежачих полицейских. Резиновый сайлентблок работает тише. Он не скрипит, не гремит и не требует постоянной смазки.
